华为造车很容易，但坚守原则不造整车

以华为的研发实力，电动汽车关键部件都有自己的核心技术——三电（电驱电池电控）、鸿蒙车载系统、车载无线模块、影音系统、自动驾驶全套技术（芯片各种雷达传感器软件系统等），还有华为自己的超级快充和不怕严寒的汽车电池技术，这些再加上底盘轮子座椅和外壳就是整车，自己造车很容易，但是华为坚守原则不造整车，而是与众车厂合作提供不同程度的解决方案，助力中国汽车行业整体提升。

华为就是行业颠覆者和改变者，进入一行领先一行，从最初的程控交换机、基站、通信设备，到5G，光伏，光芯片，微波，手机，处理器和AI芯片，笔电，智能穿戴，智能家居，企业云等等，如今智能汽车及自动驾驶领域也将被改朝换代

而研发费用不如营销费用高的小米，主营的小小手机都是没有核心技术的组装品，也就设计个外壳，所谓要“造车”，顶多就是贴牌组装车